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Mini-guide du Transmilenio : se déplacer en transports en commun à Bogotá

Sabine

Prendre le bus à Bogotá, c’est toute une expérience. Bogotá peut se targuer de posséder le Transmilenio, ou « Transmi », comme l’appellent les habitants. Pourtant, ce moyen de transport « le plus rapide » pour se déplacer dans Bogotá est extrêmement impopulaire auprès des Bogotains eux-mêmes…

Alors qu’on peut toujours se plaindre de la météo, à Bogotá, le Transmilenio fait l’objet de toutes les conversations. Tu es en retard au travail ? C’est la faute du Transmilenio. Tu rentres tard chez toi ? Ça aussi, c’est le Transmilenio. On t’a volé ton portefeuille ? C’est encore le Transmilenio. Tu as attrapé la grippe ? C’est le Transmilenio. Tu cherches un motif de manifestation ? Bloque le Transmilenio. Et pourtant, ce moyen de transport public est utilisé par les masses. Et oui, je pourrais presque écrire un livre sur tout ce qui ne va pas avec le Transmilenio, mais cela reste un excellent moyen de découvrir Bogotá. Et pas seulement pour les habitants. En tant que voyageur, l’expérience du Transmilenio est amusante. Cependant, avoir quelques connaissances sur le réseau de bus de Bogotá n’est pas un luxe. Es-tu prêt.e ? Vas-y, monte !


Qu’est-ce que le Transmilenio à Bogotá ?


Le Transmilenio est un réseau de bus qui fait partie des « transports publics de grande qualité ». Il est similaire au métro, mais circule en surface. Un réseau de bus et de voies réservées aux bus relie de nombreux quartiers de la ville. La construction du Transmilenio a débuté en 1998, et dès l’an 2000, les premières liaisons par bus étaient déjà en service.

Avant tout, les habitants de Bogotá se sont réjouis de ce nouveau système, grâce auquel leur trajet pour se rendre au travail ne leur prenait plus que une heure, au lieu de plusieurs. Jusqu’à ce qu’il s’avère que cette nouvelle invention ne pouvait pas faire face au nombre considérable de passagers. Environ 800 000 habitants utilisaient le Transmilenio au début, mais ce chiffre est aujourd’hui passé à pas moins de 2,5 millions par jour. De plus, Bogotá compte aujourd’hui près de 4 millions d’habitants de plus qu’en 2000.

Aujourd’hui, le Transmilenio compte 147 stations, environ 115 kilomètres de lignes et plus de 2 000 bus. Et d’autres extensions sont prévues. Quant à l’entretien, c’est une autre histoire, d’ailleurs… À Bogotá, on construit actuellement un métro, qui devrait être opérationnel d’ici environ un an et demi à deux ans.

Et sais-tu qu’il y a aussi un téléphérique à Bogotá, appelé le TransMiCable ? Il fait partie du réseau Transmilenio. Pour tout savoir sur le téléphérique de Bogotá, clique ici.

 


Pourquoi emprunter les transports en commun à Bogotá ?


Ce n’est peut-être pas très optimiste, mais pour autant, se déplacer en transports en commun à Bogotá n’est vraiment pas une si mauvaise idée. Pourquoi ?

  • C’est bien moins cher que le taxi ;
  • Tu auras une expérience locale ;
  • Dans le bus, on a droit à de la musique et des musiques chantées gratuites ;
  • Cela peut tout simplement être bien plus rapide qu’en taxi ou en Uber ;
  • Tu apprends à mieux connaître Bogotá, d’une manière différente ;
  • Le Transmilenio te permet de te déplacer ;
  • À l’aventure !

Tu veux découvrir Bogotá comme il faut ? Alors, monte dans le Transmilenio ! Il ne reste plus qu’une question : comment faire exactement ?

 


Comment se déplacer en Transmilenio à Bogotá ?


Tu as une minute ? En fait, ce système est assez compliqué. Il m’est souvent arrivé de rester planté devant les plans de lignes, comme si j’essayais de déchiffrer du chinois. Et je ne suis pas la seule : beaucoup de Bogotains n’y comprennent rien du tout. Il est donc temps de créer un guide pratique !

1. Identifie ta position et ta destination

Comme il n’est pas très judicieux de devoir chercher son chemin sur son téléphone dans une station de Transmilenio ni de déambuler sans savoir où aller, il est utile de se renseigner à l’avance, pendant qu’on est encore à l’hôtel, sur la destination à rejoindre.

Commençons par localiser notre position actuelle, puis la station de Transmilenio la plus proche de cet endroit, et enfin l’emplacement de la destination. Identifie la station où tu dois te rendre. Fais des captures d’écran de ces lieux et de ces stations, et retiens bien leurs noms.

2. Trouve ta ligne de bus

Le Transmilenio se compose d’environ 14 lignes principales (« troncales ») désignées par une lettre, allant de A à M. Chaque « troncal »correspond à une zone ou à une direction à Bogotá. Cela signifie que si tu prends le même itinéraire à l’aller et au retour, la lettre indiquée sera différente. Au sein de chaque « troncal » principale circulent de nombreux bus, identifiés par un numéro. Il existe donc des dizaines de lignes de bus qui s’arrêtent toutes au même endroit. En fonction de ta destination, tu devras peut-être changer de bus, ce qui complique encore davantage les choses. Assure-toi donc BIEN à l’avance de savoir où tu dois te rendre.

Ensuite, il faut également trouver la ligne de bus. Pour cela, tu peux utiliser cette application ou consulter ce lien. Sur l’application, tu peux saisir l’arrêt où tu souhaites te rendre ou simplement celui d’où tu pars pour voir quels bus circulent. Tu pourras ainsi trouver ton bus. Fais également attention aux horaires : certains bus ne circulent que les jours de semaine ou aux heures de pointe. Et le dimanche, le service de bus est de toute façon limité.

 

3. À la station : achat d’une carte de bus (TuLlave)

Une fois que tu sais exactement où tu dois te rendre et quel bus prendre, il est temps de te diriger vers la gare. Surtout aux heures de pointe, il y a tellement de monde que le simple fait de traverser le pont pour rejoindre l’entrée de la station peut s’avérer difficile. Une fois à la station, tu dois d’abord acheter un ticket. Demande au guichet une « Tarjeta TuLlave ». Tu peux facilement utiliser une seule carte pour plusieurs personnes, à condition qu’elle soit suffisamment chargée. Pense donc à recharger ta carte immédiatement. Un trajet simple à bord du Transmilenio coûte 3 550 pesos (2026) par personne. Fais donc le calcul pour déterminer approximativement la quantité dont tu auras besoin.

De plus, peu importe la distance que tu parcours ou le temps que tu passes dans le Transmilenio : si tu le souhaites, tu peux te déplacer dans toute la ville toute la journée pour ces 3 550 pesos. À condition de ne pas sortir d’une station…

Tu peux également utiliser ta carte TuLlave dans les bus bleus et sur le TransMiCable. Lors d’un transfert, tu ne paies à nouveau que le même prix, donc dans ce cas, tu devras disposer d’un solde plus important sur ta carte.

4. Trouve ton bus

Maintenant que vous avez votre billet, vous devez passer par un tourniquet pour entrer dans la station avec cette carte. Il suffit de valider ton titre de transport à l’entrée ; si tu quittes la station, tu n’as plus besoin de la carte.

Voici maintenant un nouveau défi : retrouver le bus que tu viens de repérer à l’étape 2. La station est probablement bondée et les bus vont et viennent de tous les côtés. Commence par déterminer dans quelle direction aller, puis cherche ton bus de ce côté-là. Les numéros des bus sont affichés au-dessus des portes, ainsi que les arrêts où ils s’arrêtent. Il arrive souvent que plusieurs bus s’arrêtent à une même porte. Si tu n’arrives toujours pas à t’y retrouver, demande de l’aide à un membre du personnel ou à un agent de police. Tous deux te viendront en aide.

Une fois que tu as trouvé ton bus, l’attente commence. Si tu pars à une heure de pointe, il se peut que tu ne puisses tout simplement plus monter dans le bus et que tu doives donc attendre le suivant.

5. Se battre pour monter dans le bus

Les premières fois que j’ai pris le Transmilenio, je devais toujours attendre très longtemps parce que je ne parvenais jamais à monter dans le bus. Du moins, c’est ce que je croyais. Parce qu’en réalité : même si le bus a l’air bondé, on peut toujours y trouver sa place. Il suffit d’être audacieu.x.se comme les Bogotain.e.s, de se faufiler dans la foule comme eux, et de se glisser dans le bus.

Tu te trouves au fond d’un groupe de personnes qui attendent le bus et qui ne bougent pas d’un pouce alors que le bus arrive, et ce n’est pas pour elles mais pour toi ? Alors, fais preuve d’audace et fraye-toi un chemin à travers cette foule.

Si tu ne le fais pas, tu seras toujours en train d’attendre au bout de quelques heures. Bien sûr, il se peut que tu te retrouves simplement dans un moment de calme au milieu de la journée ; dans ce cas, tu auras probablement de la chance et tu pourras peut-être même t’asseoir.

En général, je prends le Transmilenio en dehors des heures de pointe, et dans ces conditions, tout se passe très bien.

6. Pendant le trajet

Les règles d’embarquement et de débarquement, si tant est qu’il y en ait, ne sont pas respectées. Mais une fois à bord, il ne reste plus qu’à s’accrocher très fort (en raison des nombreux nids-de-poule et virages sur la route, et parce que les chauffeurs adorent rouler vite et freiner brusquement), à respirer au milieu de la foule ou, si l’on a de la chance, à trouver une place assise. Les sièges rouges sont pour tout le monde, les bleus sont réservés aux personnes âgées, aux personnes en situation de handicap, aux femmes enceintes ou aux femmes accompagnées d’un enfant.

Il y a souvent toutes sortes de choses à faire dans le bus. Il y aura probablement des chanteur.se.s, des solos de guitare, des vendeur.se.s de tout et n’importe quoi. Par exemple, j’ai déjà acheté un livre de cuisine dans le bus. Et si tu as faim, il suffit d’attendre que quelqu’un passe avec de quoi manger. Au bout d’un moment, d’ailleurs, ça n’a plus vraiment d’intérêt.

7. Pour arriver à ta destination

Dans tous les bus, il y a un écran qui indique à quel arrêt on se trouve et auquel on s’adresse; parfois, l’annonce est même faite à voix haute. Dans d’autres cas, regarde bien le nom de la station ou demande à un local pour ne pas rater ta destination.

Le Transmilenio s’arrête automatiquement sur certaines stations, il n’est donc pas nécessaire d’appuyer sur un bouton. Si tu prends le bus bleu ou le Dual (voir ci-dessous), tu dois signaler quand tu souhaites descendre.

De nombreuses stations disposent de deux sorties ; vérifie donc bien dans quelle direction tu dois aller. Comme indiqué précédemment, tu dois passer par les tourniquets, mais tu n’as plus besoin de ta carte de bus pour cela.

 


Quels autres bus y a-t-il à Bogotá ?


Le Transmilenio fait partie du vaste réseau de bus SITP de Bogotá. Tu peux emprunter tous ces bus avec la même carte. Ces bus s’appellent les « alimentadores » (bus verts) et les « zonales » (bus bleus (« urbano »), rouges (« especial ») ou orange (« complementario »)). Il y a également le « Dual », qui circule le long de la Carrera Séptima (7). Découvre dans la rubrique « Itinéraires sympas pour toi » tout ce que tu peux faire avec ce bus !

Les bus « zonales » sont peut-être encore plus compliqués à utiliser que le Transmilenio, mais si tu arrives à trouver le bon bus dans l’application, c’est sans aucun doute un bon moyen de se déplacer. Une fois que tu as pris des repères, ça devient un jeu d’enfant. Je prends aussi souvent les bus bleus et ça me convient très bien.

Et voici donc le TransMiCable : le téléphérique du sud de Bogotá.

 


Des itinéraires sympas pour toi


1. Découvre Bogotá autrement : tout savoir sur la « séptima » | Lis cet article pour obtenir toutes les informations et connaître les différents arrêts

2. Du Musée de l’Or vers le nord

Depuis le Museo de Oro, dans le quartier de La Candelaria, le bus B74 conduit à Portal Norte. Ce bus passe par Héroes (en face de la Zona T), le Parque Virrey (en face du Parque 93), la Calle 127 (en face du centre commercial Unicentro) et termine son parcours à Portal Norte. Cet itinéraire peut également s’avérer pratique si tu souhaites faire une excursion d’une journée au départ de Bogotá. Par exemple, vers la cathédrale de sel de Zipaqiurá, Sopó ou Guatavita. Tu comptes revenir ? Dans ce cas, prends le bus J74.

 


Depuis l’aéroport El Dorado de Bogotá, comment rejoindre votre hôtel en bus ?


Je l’ai fait plusieurs fois (sans valises, pour rentrer chez moi). Donc, ce n’est vraiment pas conseillé avec des valises. Il y a beaucoup de monde, et on a à peine la place dans le bus, même sans valise. Tu n’as qu’un sac à dos avec toi ? Alors ça ira.

Des bus relient l’aéroport au Terminal El Dorado. Là-bas, tu peux acheter un abonnement pour le Transmilenio. D’ailleurs, aux heures de pointe, c’est vraiment l’enfer. Une fois, il m’a fallu deux heures pour aller de l’aéroport à l’arrêt de bus, un trajet qui dure normalement dix minutes. Il faut donc avoir un peu de chance.

Le choix du bus dépend de l’endroit où tu séjournes. S’il n’y a pas de arrêt de bus à proximité de ton hôtel, il peut être plus pratique de prendre un taxi.

 


Le Transmilenio à Bogotá est-il sûr ?


Les Colombiens me regardent souvent d’un air surpris quand je leur dis que je prends le Transmilenio. Beaucoup de Bogotanos trouvent cela extrêmement dangereux. Non seulement parce qu’il y a beaucoup de pickpockets, mais aussi à cause des bandes de jeunes garçons qui braquent les gens à main armée dans le Transmilenio. Oui, il y a des bandes et beaucoup de pickpockets, mais il y a aussi énormément de monde et de bus. Fais preuve de bon sens et sois attenti.ve.f

J’ai déjà passé de nombreuses heures dans le Transmilenio et dans les stations, et je ne me suis sentie vraiment en danger qu’à trois reprises environ. Et cela, après des années passées à me déplacer en bus à Bogotá… Alors que je suis blonde et que l’on voit tout de suite que je suis étrangère.

Il est tout à fait possible de se déplacer en Transmilenio pendant la journée, mais prends bien en compte les conseils ci-dessous.

Conseils pour voyager en toute sécurité en Transmilenio

  • Ne porter aucun bijou et, si tu en porte, choisis-en les moins chers possibles. Les boucles d’oreilles ou les bagues de luxe te seront arrachées de l’oreille ou du doigt sans pitié.
  • Habille-toi simplement, rien de cher.
  • Garde ton sac fermé devant toi, jamais sur le dos.
  • Le soir, à partir de 20 h environ (même si je n’aime pas trop y aller dès 19 h environ), il n’est plus sûr de prendre le Transmilenio. Il peut être particulièrement risqué de traverser le pont à pied pour rejoindre le bus, et c’est encore plus vrai à certaines stations. Tu comptes quand même y aller à cette heure-là ? Dans ce cas, fais-toi accompagner par quelqu’un du coin qui connaît bien les lieux et sait à quoi faire attention.
  • Cela dépend un peu de l’itinéraire et de la station, mais si tu ne connais pas bien les lieux, mieux vaut toujours garder ton téléphone dans ta poche. Surtout dans un arrêt de bus.

 

Comment rester en sécurité à Bogotá ? Découvre ces 10 conseils.

 


Conclusion : découvre Bogotá en bus !


Cela fait des années que j’utilise le Transmilenio et d’autres bus à Bogotá. À part quelques petites contrariétés et des trajets un peu pénibles, je trouve personnellement que c’est un bon moyen de se déplacer. Pour ma part, j’utilise souvent mon téléphone pour écouter de la musique, mais je sais à quoi faire attention et quand il faut être prudent.

Je te conseille également de te déplacer à Bogotá en transports en commun. Une expérience sympa et une façon originale de découvrir la ville !

 


As-tu déjà pris le Transmilenio ou comptes-tu le faire pendant ton séjour à Bogotá ?


 

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